Упругий элемент состоит из двух последовательно соединенных витых пружин. Верхняя пружина может быть предварительно заневолена на штоке и находится между верхним наконечником и опорной шайбой, которые упираются в стопорные кольца. Верхняя пружина работает только на сжатие. Перемещение по штоку свободного конца верхней пружины ограничено стопорным кольцом. Далее »
Рама складного мотоцикла выполнена из подвижных относительно друг друга в продольном направлении частей. С одной из этих частей связано переднее колесо, а с другой - заднее. Опорная площадка выполнена съемной в виде контейнера для аккумулятора с горизонтальными ребрами, крышкой и ручкой для переноса. Под опорной площадкой между боковинами рамы образован проем. Далее »
Двигатель предназначен, в первую очередь, для использования на транспортных средствах: автомашинах, мотоциклах. Может найти применение и как стационарный двигатель, например, для получения электроэнергии в глухих местах. Двигатель объединяет в себе положительные свойства дизеля и двигателя Стирлинга, имея при этом существенно более простую конструкцию. Работает на природном газе, производит меньше шума и не токсичен, отличается плавным вращением и высоким КПД. Далее »
Технический результат заключается в упрощении конструкции, увеличении долговечности и повышении экономичности. Далее »
В описываемом прицепе для транспортного средства боковые и торцевые борта кузова соединены между собой посредством вертикальных шарниров, каждый торцевой борт выполнен из двух вертикально расположенных частей, связанных между собой и с дышлом вертикальными шарнирами. Далее »